17 березня в комітеті Верховної ради з питань енергетики та ЖКП за адресою м. Київ, вул. Липська, 3 відбулися публічні консультації щодо стимулювання розвитку інфраструктури зарядних станцій для електротранспорту. Серед учасників була ГО "Віжн Зеро" в особі експерта з громадського транспорту Дем'яна Данилюка. Він представив презентацію "Електричний громадський транспорт та модернізація законодавства для нього". ГО "Віжн Зеро" проінформувала членів комітету про переваги сучасних електричних видів громадського транспорту та виклала пропозиції напрямку щодо подальших законодавчих змін:

1. Визначити в законодавстві тролейбус як електричний автобус, з усіма юридичними наслідками;
2. Розробляти державні інструменти сприяння, насамперед через фінансові механізми — для інфраструктури сучасного електротранспорту (зокрема, зарядних станцій);
3. Розробка галузевого закону «Про громадський транспорт», замість застарілого підходу існування двох окремих законів про автомобільний та про електричний транспорт;
4. Розробка секторального закону "Про альтернативні палива", відповідно до Угоди про асоціацію з ЄС.

Представник нашої ГО також пояснював, чому батарейний тролейбус із запасом ходу – це найкращий електробус завдяки більшій ресурсомісткості, нижчій вартості порівняно зі батарейним автобусом, кращій гнучкості маршрутів та більшій тривалості експлуатації. . Запис заходу доступний за посиланням у YouTube, презентація від ГО «Віжн Зеро» та доповіді інших учасників доступні за цим посиланням. Фото: Сайт Комітету ВРУ з питань енергетики та ЖКП.