Tag : Україна

ГО “Віжн Зеро” здійснила ознайомчий візит до Чернігова

3 травня 2023 члени ГО “Віжн Зеро” разом із кореспондентом “Центру транспортних стратегій” (ЦТС) здійснили ознайомчий візит у м. Чернігів.  Метою було отримання актуальної інформації про потреби та виклики міста у сфері громадського транспорту та міської мобільності.

IMG_0393

Під час візиту було здійснено зустрічі із профільними керівниками органів місцевого самоврядування, а саме: начальником управління транспорту Олександром Рижим, заступником міського голови Віктором Геращенко та керівництвом “Чернігівського тролейбусного управління” Русланом Ємець і  Сергієм Бородухою з “Чернігівського автозаводу” (Корпорація “Еталон”, директор з якості та загальних питань).

За результатами цих зустрічей дізналися про масштаби руйнувань інфраструктури, яких зазнало місто під час військової агресії росії проти України,  про виклики, що з’явилися та реформи, котрі були здійснені протягом 2022 року.

Попри те, що Чернігів 40 днів перебував під щільним бомбардуванням та обстрілами,  і майже 45% контактної мережі та опор було зруйновано,  місту вдалося відновити та реформувати маршрутну мережу громадського транспорту, в т.ч і оновити  рухомий склад. Зараз в місті працюють 20 маршрутів громадського транспорту: 7 комунальних тролейбусних та 13 автобусних приватних перевізників.

Як в комунальному, так і в приватному громадському транспорті діє система електронного квитка. Оплату можна здійснити транспортною та банківською картками, а також готівкою. Невдовзі місто планує реалізувати систему пересадок між різними типами громадського транспорту.

Станом на зараз  в місті працює 93 автобуси, більшість з яких приватних перевізників та 51 тролейбус. Попри “воєнний рік” перевізники оновили 40 автобусів (це нові “Атамани”, “Еталони” і вживані з ЄС). Ще 9 “Атаманів” їздили в місті декілька років тому.

1683221256035Від керівництва Чернігівського автозаводу дізналися, що станом на зараз підприємство може виробляти дизельні автобуси і тролейбуси. Також підприємство збудувало перший зразок тролейбуса з автономним ходом.

Власники та керівники зацікавлені у налагодженні контактів в ЄС, участі в міжнародних програмах і проєктах щодо електромобільності/проєктування та виробництва електробусів. Одначе все це потребує промоції серед потенційних замовників продукції, міжнародних донорів та підтримки з боку профільних державних інституцій.

1683221255122

5-15-2023 |

ГО “Віжн Зеро” стала співорганізатором Форуму міської мобільності

26.04.23 у Львові розпочався Всеукраїнський форум міської мобільності. Участь у події взяли близько 100 учасників та учасниць з різних регіонів України.

Форум проводить Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури Львівської міської ради в рамках проєкту «TUMIVolt – міська мобільність з відновлювальних джерел енергії» Німецького товариства міжнародної співпраці (GIZ), що фінансується Федеральним Міністерством економічної співпраці та розвитку. Співорганізатором події також є і ГО Vision Zero.

Метою заходу є обмін знаннями, досвідом та формування подальших скоординованих планів щодо розвитку міської мобільності. За підсумками події буде сформована відповідна резолюція учасників.

На відкритті виступив мер Львова Андрій Садовий. Він наголосив, що Львів підійшов по-новому до відновлення вуличної інфраструктури: ремонтувати не дорогу, а відновлювати простори. А проєкти будуть обирати виключно за результати архітектурних конкурсів. За таким принципом у місті облаштують простір на вул. Миколайчука біля реабілітаційного центру НЕЗЛАМНІ/ UNBROKEN.

Також він розповів про екосистему людяності НЕЗЛАМНІ, яку сьогодні вибудовують у Львові. І власне ця система передбачає, і перебудування міських локацій з точки зору доступності та привітності.

183A2455

Джерело: Львівська міська рада: https://city-adm.lviv.ua/news/tourism/296236-u-lvovi-startuvav-vseukrainskyi-forum-miskoi-mobilnosti
Фото: Роман Балук

4-27-2023 |

Дерусифікація та наповнення української “Вікіпедії” (оновлюється)

Ми вже писали про те, що з початку 2023 року, ГО “Віжн Зеро” розпочала дерусифікацію та модернізацію контенту в українській “Вікіпедії” на тему транспорту та мобільності.

Wikipedia-logo-for-Ukraine

Ми вважаємо це важливою соціальною місією, оскільки зараз україномовні статті переважно — це дослівний переклад російських версій, часто із застарілою інформацією, фотографіями тощо.

Наразі ми працюємо в декількох напрямках: оновлюємо наявні статті та створюємо нові, яких не існувало українською мовою, беручи за основу англо-німецькомовні статті.

Оновлені статті:

Нові статті:

Ми будемо оновлювати цю публікацію відповідно до появи нових та оновлених статей української “Вікіпедії”. Запрошуємо вас слідкувати, поширювати іншим та писати нам, якщо знаєте про існування статей без українського перекладу чи таких, що необхідно оновити/створити!

4-07-2023 |

ГО “Віжн Зеро” стала членом європейської асоціації “Transport & Environment” (“T&A”)

Брюссель, 30.03.2023 р. ГО “Віжн Зеро” стала членом європейської асоціації “Transport & Environment” (“T&A”). Таке рішення було прийнято у Брюсселі на щорічних зборах “T&A” 30 березня 2023 року. Голова правління ГО “Віжн Зеро” Віктор Загреба зробив коротку презентацію організації, а після голосування – подякував членам та секретаріату організації за позитивне рішення.

photo_2023-04-05_12-00-45

Асоціація “Transport & Environment” – неприбуткова організація, яка існує вже понад 30 років та займається адвокацією та промоцією зниження впливу транспорту на довкілля. До сфери уваги організації входить весь спектр видів транспорту від приватних авто, вантажівок, судноплавства, авіації та залізничного сполучення. Стратегічна мета – повна декарбонізація транспорту в Європі до 2050 року та, як наслідок, покращення якості повітря та екологічної ситуації загалом.

До складу асоціації станом на січень 2023 року входило 52 організації із 23 країн Європи. Головний офіс розташований у Брюсселі, а окрім цього працюють також і національні офіси у Франції, Німеччині, Італії, Польщі, Іспанії та Великій Британії.

“Приєднання нашої організації до “Transport & Environment” – важливий крок для нас, адже це величезна концентрація галузевих знань, досвіду, та чудова мережа організацій та людей. Країни ЄС вже тривалий час йдуть непростим шляхом декарбонізації транспортної галузі. Процес набуття членства України в ЄС означає, що тепер це – й наш шлях також. Ми, як громадська організація, цим вступом робимо нашу частину євроінтеграції. Цей крок робить нашу організацію більш компетентною й впевненою учасницею розробки державної політики й планів відновлення для повоєнної України”, – прокоментував цю подію Віктор Загреба, голова правління ГО “Віжн Зеро”.

4-05-2023 |

Дерусифікація і тематичне наповнення української Вікіпедії (оновлюється)

Коли людина шукає щось на тему транспорту та мобільності, одні перших результатів завжди – Wikipedia. Ми раніше зауважили, що українські Wiki-статті мають “радянський душок”. Після більш уважного вивчення виявилось, що вони часто є дослівним перекладом російських варіантів статей, з російськими тролейбусами чи трамваями на фотографіях. Й звісно ж, часто вони не відображають сучасні світові досягнення й практики – наприклад, англомовна стаття “Тролейбус” кардинально відрізняється від російської й української.

Бидгощ (3)
Фото: Олександр Шутюк, 2017 р., м. Бидґощ, Польща.

Відтак, з початку 2023 року, ГО “Віжн Зеро” розпочала дерусифікувати й осучаснювати контент в українській “Вікіпедії”  на тему транспорту й мобільності. Ось деякі з вже реалізованих вікі-проєктів:

Оновлені статті:

Нові статті:

Ми будемо оновлювати цю публікацію відповідно до появи нових та оновлених статей української “Вікіпедії”. Запрошуємо вас слідкувати, поширювати іншим та писати нам, якщо знаєте про існування статей без українського перекладу чи таких, що необхідно оновити/створити!

Ми будемо продовжувати нашу діяльність з дерусифікації та модернізації Вікіпедії. Запрошуємо долучатись до цього процесу, адже автором Вікіпедії може бути кожен й кожна! А якщо у вас є ідеї статей, які потребують модернізації чи створення – пишіть нам!

 

3-29-2023 |

Новий проєкт “Zero-emission Public Transport”

Від січня 2023 року ГО “Віжн Зеро” втілює проєкт “Зеро-емісійний громадський транспорт” (“Zero-emission Public Transport”), в рамках якого відбувається збір та поширення актуальної фактичної та аналітичної інформації про галузь електричного громадського транспорту.

Ми прагнемо до збалансованого повоєнного відновлення України та набуття членства в Європейському Союзі. Ми переконані, що стала міська мобільність, зокрема, електричний транспорт, повинні знайти своє належне місце на порядку денному уряду, Верховної Ради, та у стратегічних документах.

Проект підтримується Європейською кліматичною фундацією та втілюється у співпраці з галузевими експертами та з “Центром транспортних стратегій” (https://cfts.org.ua/).

Тролейбус в Женеві. Фото: О.Шутюк
Ілюстративне фото. Тролейбус в Женеві, Швейцарія. Фото: О.Шутюк

Нагадаємо, наша громадська має три стратегічні напрямки, всі зосереджені навколо теми “Zero” у сфері сталої мобільності:

1. Безпека руху: Zero fatalities in traffic crashes;
2. Зеро-емісійний транспорт: Zero-emission public transport;
3. Безбар’єрність: Zero barriers in mobility.

Запрошуємо осіб та організації, зацікавлені в темі підтримки й розвитку електричного громадського транспорту, виходити на контакт з нами. Адже лише разом, у синергії, ми зможемо досягнути максимаьних результатів.

2-08-2023 |

Німецьке місто Фрайбург передало Львову тимчасові засоби ОДР

15 червня 2022 року місто Львів отримало від партнерського міста Фрайбург (Німеччина) вантаж гуманітарної допомоги, що містив декілька сотень одиниць тимчасових засобів організації дорожнього руху.
photo_2023-03-22_11-12-29 (2)

Зокрема, у вантаж було включено: низку дорожніх знаків, віхи напрямні пластикові, підставки під напрямні віхи і дорожні знаки, миготливі сигнальні дорожні ліхтарі (червоні та жовті), конуси дорожні сигнальні, бар’єри огороджувальні пластикові та тимчасову дорожню розмітку (в рулонах).

photo_2023-03-22_11-12-29

Нагадаємо, ГО «Віжн Зеро» у березні 2022 року, після початку повномасштабних бойових дій та створення десятків блокпостів на дорогах Івано-Франківської, Львівської та Чернівецької областей ідентифікувала проблему нестачі засобів ОДР на них.

photo_2023-03-22_13-11-01

У координації із представниками цих областей ми склали технічну номенклатуру цих необхідних засобів і разом із закордонними колегами здійснили переклад цієї номенклатури польською та німецькою мовами. Потім як наша ГО, так і міста самостійно поширили відповідні запити про допомогу, разом із складеним переліком засобів ОДР, серед організацій та муніципалітетів Польщі та Німеччини.

Ми раді, що Львову вдалося отримати цю спеціалізовану гуманітарну допомогу. Вона допоможе місту убезпечити дорожній рух поблизу блок-постів. Нам же було приємно взяти фахову участь у цьому гуманітарному проєкті.

6-15-2022 |

Безпека руху – у фокусі уваги EUAM у Львові

Громадська організація “Vision Zero” взяла участь в конференції щодо безпеки дорожнього руху, що її провела 03.02.2022 Консультативна Місія Європейського Союзу (EUAM). З 2021 року Місія має постійне представництво у Львові, яке відповідає за західні області України, і також з 2021 року до мандату Місії входить співпраця з громадським сектором за напрямком безпеки руху.

visionn yero konferenz

Конференція мала міжнародний статус завдяки участі поважних представників з боку Європейського Союзу, які провели декілька цікавих презентацій та виступів щодо успішних практик менеджменту безпеки руху в країнах Союзу.

Наша організація виступила на конференції з концепцією проекту щодо ременів безпеки, а також взяла участь у дискусіях та обміні ідеями. Концепція отримала схвальні відгуки від інших громадських організацій та від представників Місії, тому ми сподіваємось на її реалізацію як пілотного проекту у співпраці з підрозділами Національної поліції в одному з районів Львівської області. Дякуємо представникам EUAM за ініціативу з проведення цієї конференції і сподіваємось на подальші спільні кроки!

Запрошуємо читчів відвідати веб-сайт EUAM, щоб дізнатися більше про цю організацію: https://www.euam-ukraine.eu/ua/ 

2-16-2022 |

Діна Корчевна увійде до складу Комісії з безпеки руху м.Житомира

ГО “Віжн Зеро” номінувала до Комісії з безпеки руху Житомирської міської ради представницю громадського сектору, нашу колегу Діну Корчевну. З відпвідним листом ГО звернулася до заступника Житомирського міського голови 03 березня 2021 року.

У листі ми зазначили, що Корчевна Д.О. має необхідні знання і навички в сфері безпеки дорожнього руху для виконання статутних завдань громадської організації “ВІЖН ЗЕРО” та буде цінним і продуктивним учасником учасником при обговоренні проблем і пошуку рішень для запобігання дорожньо-транспортному травматизму у Житомирі. У 2016-2018 Корчевна Д.О. працювала в Управлінні патрульної поліції Житомирської області, у 2019-2021, була членом Житомирської комісії з безпеки дорожнього руху як представниця ЖОГО “Правовий захист” .

Korchevna

3-20-2021 |

Безпека вразливих учасників руху – у фокусі нашої конференції

Вже вдруге було проведено онлайн-конференцію серії “Road Safety Talks” – цього разу воно стосувалось безпеки вразливих учасників дорожнього руху на дорогах державного значення. Дискусія, що відбулася 11 березня 2021 року, стала продовженням циклу обговорень, які Кампанія “За безпечні дороги” проводила до річниці підписання Маніфесту за безпечні дороги, учасниками якого стали 26 українських організацій та ініціатив, які працюють у сфері безпеки руху. (Ознайомитися з текстом Маніфесту можна за посиланням.)

Як повідомляє ЦЕДЕМ, нове обговорення було присвячене безпеці вразливих учасників дорожнього руху на дорогах державного значення. Обговорювали такі питання:

  • Профіль травматизму на смертності вразливих учасників дорожнього руху на дорогах державного значення: статистика, тенденції, фактори ризику;
  • Інфраструктурні рішення для підвищення безпеки вразливих учасників дорожнього руху: дійсні, заплановані, успішні та неуспішні;
  • Варіанти дій щодо впливу на проблему: інфраструктурні, просвітницькі, юридично-правові та ін.

Znimok-ekrana-109-e1615557223471-330x227Зокрема, участь у дискусії взяли члени організацій-підписантів Маніфесту, перший заступник начальника патрульної поліції Олексій Білошицький, голова Укрінфрапроект Кирило Хом’яков, начальник відділу безпеки руху Управління експлуатації доріг Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Голоцван, начальниця Центру безпеки дорожнього руху ДП “ДерждорНДІ” Людмила Нагребельна, голова Копичинецької ОТГ Богдан Келічавий, голова молодіжної ради Дмизької ОТГ Віта Костюк, та помічниця народного депутата Мирослава Чорноусько.

Так, учасники дискусії відзначили, що за даними МВС, у 2020 році сталося 7641 ДТП з потерпілими і загиблими за участі пішоходів. У них загинули 1198 пішоходів. Іншою вразливою групою є велосипедисти. Адже на відміну від водіїв та пасажирів автомобілів, їх не захищають корпус автівки, подушка та ремені безпеки. Саме тому потрібно створювати інфраструктурні рішення (коли йдеться про будівництво і капітальний ремонт доріг), які б гарантували безпеку цим категоріям.

“Сумарно за минулий рік близько 40% загиблих на дорогах складають пішоходи та велосипедисти. І цей показник, 40-41%, в Україні був ще 10 років тому. Тож кількість загиблих пішоходів і велосипедистів у нас ідентична рік за роком. Ситуація стабільно погана”, – відзначив Віктор Загреба, голова ГО Vision Zero.

Тож, один із кроків до безпеки доріг – контроль швидкості, адже її перевищення, за оцінкою ВООЗ, є одним із ключових факторів смертності і травматизму на дорогах. Питання особливо актуальне для населених пунктів, через які проходять автотраси. За словами Олексія Білошицького, вирішити його має контроль. Цього року планують встановити щонайменше 220 камер, які фіксуватимуть порушення.

“Є безпосередня можливість і необхідність встановлювати камери за рахунок коштів територіальних громад. Камери однозначно доводять свою ефективність. У місцях їх встановлення стається втричі менше ДТП із загиблими і травмованими. І я з часом ця статистика лише покращуватиметься”, – підсумував він.  Відеозапис онлайн-обговорення дивіться за посиланням

Захід пройшов за організації ЦЕДЕМ в рамках Кампанії “За безпечні дороги”.

Кампанія “За безпечні дороги” – адвокаційна кампанія, спрямована на зменшення смертності та травматизму на дорогах України. Ініційована Центром демократії та верховенства права у партнерстві з ГО “Vision Zero”, U-Cycle та об’єднує міжнародних, українських експертів, представників законодавчої та виконавчої влади.

3-12-2021 |

« Previous Page — Next Page »